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    目前，這樣的太陽能智能路燈桿現在還處于嘗試和調研階段。記者在試點現場看到，山路沿線18盞路燈都換上了可節電50%以上的LED光源，其中兩盞路燈還安裝了充電樁。打開手機無線，wifi信號就跳了出來，經過簡單的驗證環節即可實現免費無線上網。據悉，每個熱點的覆蓋半徑大約為80米，上網速度平均可達6m。
   

    此外，在太陽能路燈桿邊設置電動汽車充電樁，主要看中的是能“蹭”路燈的電源。三臺充電樁中兩臺是功率為7千瓦的慢充樁，一臺是功率為40千瓦的快充樁。一般一輛電動汽車花上100多元錢就能充滿，預計可跑300公里。

    試點路燈桿的數量上規模后，將考慮開通充電箱的電子支付、市民卡支付等功能，屆時還將實現手機app提前15分鐘預約路燈桿充電。
 

    安裝的區域至少要滿足兩個條件，首先不能在人流擁擠的主干道，并配有停車位，其次，路燈電網的配置要齊全。