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　　太陽能路燈控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中,太陽能路燈控制器的防水.一般也不會進水,但在實際工程案例中有些因為裝置不當或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處理,會因為雨水順著控制器端子的外接線流入太陽能路燈控制器造成短路。所以在施工時應該注意將控制器端子內部連接線彎成“U字型并固 型,表露在外部的連接線也固定為“U型,這樣雨水就無法淋入造成控制器短路,另外還可在內外線接口處涂抹防水膠來防水。眾多太陽能路燈實際應用中,很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在連續陰雨天和冬季光照缺乏時期更為突出,除使用了質量較差的相關組件外,另一個主要的原因就是一味降低組件本錢,不按需求設計配置,減小電池板和蓄電池的使用規范,所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。

　　根據最大風力進行太陽能路燈抗風設計。國南方沿海臺風偏多,太陽能路燈的抗風設計分為太陽能組件的抗風設計、路燈燈桿的抗風設計、路燈基礎的抗風設計。太陽能電池組件抗風設計.太陽能路燈燈桿至少應能抗12級臺風,南方多數地區應能抗10級大風。路燈燈桿的抗風設計,太陽能組件應能承受當地的風速而不至于損壞,重點是太陽能電池組件支架與燈桿的連接。燈桿和基礎抗風設計,路燈燈桿和基礎的抗風設計與電池板高度、面積、傾角及燈桿結構、當地最大風速等有關,應由燈桿廠家或機構專門進行計算和設計,保證最大風速時太陽能路燈燈桿的穩定性。